Bomba De Vácuo Onix 1.0 12v Turbo 20 Tracker 1.2 55503109
Bomba De Vácuo Onix 1.0 12v Turbo 20 Tracker 1.2 55503109
Bomba De Vácuo
(Gm) Onix 1.0 12v Aspirado 3c 2020 2021 2022 2023 2024 2025
(Gm) Onix Plus 1.0 12v Aspirado 3c 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Observação: Só se aplica no Onix 1.0 3 cilindros Aspirado.
Não se aplica no Onix Turbo, Tracker e Montana.
Somente utilizar óleo do motor Original Sae 0w-20 Sintético.
Características Do Lubrificante:
Óleo 0w20 Sintético Dexos 1 Geração 2 e 3
Observação: Não é recomendado usar aditivos para Óleo em
carros com Correia Banhada Em Óleo (Utiliza 3,75lts de Óleo).
ORIENTAÇÃO A SEGUIR PARA A TROCA DA BOMBA DE VÁCUO.
Quando retirar a bomba de vácuo para troca, é obrigatório efetuar a limpeza do circuito de óleo do motor, pois caso tenha qualquer detrito da bomba anterior, a nova peça apresentará o mesmo problema, pois detritos de alumínio, plástico e borracha irão tampar as peneiras de entrada de óleo e outros acessos internos de circulação da bomba de vácuo e isto irá quebrar o rotor interno da bomba de vácuo nova por falta de lubrificação em poucos dias.
Sendo assim, antes da instalação, o mecânico deve retirar a tampa de válvula, tirar todos os detritos do comando de válvulas, tirar o cárter e fazer a limpeza, retirando todos os resíduos e dependendo da quantidade de detritos limpar também a bomba de óleo do motor, para não travar o motor por falta de lubrificação.
Não aplique silicone, quanto colocar a nova bomba, pode causar obstrução dos canais de lubrificação.
Verificar o estado da correia dentada, que também pode estar deteriorada e precisa ser substituída.
ATENÇÃO: O motor não deverá entrar em funcionamento com a bomba de vácuo nova, sem antes ter sido efetuada a troca de óleo do motor sendo que este óleo deve seguir as especificações originais de fábrica.
CERTIFICADO DE GARANTIA
A garantia perderá seu efeito quando:
- Má instalação ou o mau uso do produto;
- Não seguir as recomendações do folheto de garantia que acompanha a bomba de vácuo;
- Não substituir o óleo usado ao trocar a bomba de vácuo;
- Desgaste natural por tempo de uso superior a 3 meses;
- Quebra da bomba e seus componentes por queda ou manutenção e armazenagem, inadequada.